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新型基礎設施建設（簡稱：新基建），主要包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網七大領域，涉及諸多產業鏈。
新基建進程不斷加快，城際高速鐵路和城市軌道交通發動機核心零部件、新能源汽車的充電樁壓接機、車燈模具以及5G手機中框等多面體零件需求量不斷增加。如何提升高品質多面體零件的加工效率，取決于多軸加工的成熟應用。
1. 高效加工：發動機核心零部件、充電樁壓接機、車燈模具、5G手機中框等多面體零件，加工過程復雜，裝夾次數多，加工周期長。多軸應用加工，需要更快定位時間，對加工效率要求高。
2.精度要求高：發動機核心零部件、充電樁壓接機等多面體零件都是較為精密的零件，且車燈模具、5G手機中框曲面較為復雜，在多軸加工應用領域，對零件的表面質量和加工精度要求更高。
3.節約成本：在保障產品效率和產品質量的同時，機床廠商的主要需求就是節約成本。
想要獲得更快的加工效率、更高的加工精度、更好的加工品質。昊志機電根據發動機核心零部件、充電樁壓接機等多面體零件的復雜結構，自主研發生產了超精密型·大力矩DD電機轉臺（DDR），一次裝夾就可完成所有待加工面的操作，實現多面體零件的高效加工。
DD電機轉臺高效加工多面體零件，優勢明顯
1）昊志機電超精密DDR產品轉動90°只需0.15s，蝸輪蝸桿0.8s，有效縮短程序時間，大幅度縮短生產周期，提高生產效率。不同類型轉臺90°分度時間對比如下：
2）昊志機電獨創大力矩電機，與普通電機相比，功率密度提升42.7%，扭矩提升63%。確保重切和快速輕切運轉平穩不抖動，大大提升了加工效率。
3）高夾緊力：創新型夾緊機構，剎車可靠穩定，反應速度提高10倍，夾緊剛性提高3倍。高剛性轉軸+高剛性夾緊機構，剎車剛性遠遠大于蝸輪蝸桿嚙合剛性，可以進行大切削量加工，大幅提高了多面體零件的加工效率。
DD電機轉臺，使用超高精度絕對式編碼器，定位精度≤±3”，重復定位精度≤±1”，控制精準、加工精度等級高。而普通外驅轉臺的重復定位精度只能做到10”，且DD電機轉臺是零背隙的，可保證高表面質量。
1）高剛性的夾緊機構保證了多面體零件加工時的穩定性，避免振刀紋等表面異常的出現，確保了重要配合面的加工穩定可靠。
2）掉電自鎖功能：突發掉電情況不易發生撞擊事件，A軸、C軸轉動角度≤10°；常態自鎖功能；安裝昊志機電創新夾緊機構的五軸轉臺，可在極端情況下（如機床異常斷電），A/C軸自動鎖緊，可防止加工時撞機情況發生。
3）充分的結構仿真優化，全方位的試驗測試，并經過10000臺以上的DD電機轉臺客戶端應用驗證，確保質量穩定可靠。
DD電機轉臺無齒隙，免維護，傳動零磨損，免除傳統蝸輪蝸桿定期維護的困擾，降低維護成本。
昊志機電始終秉承“立足自主技術創新、服務全球先進制造”的發展戰略，自主研發了超精密型·大力矩DD電機轉臺，提供多面體零件高效加工的解決方案，實現多面體零件的高品質加工。昊志機電會堅持加大自主創新力度，加快核心技術攻關突破，持續提升品質管理，全力以赴滿足客戶需求，助力新型基礎建設！
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